台風一過、ちょっと暑いけど秋晴れになった。西日が当たる部屋では午後エアコンをつけたが日没と同時に窓を開けて風を通した。あと1℃下がってくれると気持ちいいのだけどね。
14番目の月は18時前に上がってきた。明日は満月、さらに久々の皆既月食がある。ただネットや天文年間を見てがっかり未明の天文ショーだそうで。缶チューハイ飲みながらのんびりというよりは眠気を我慢しながらの観測になりそうだ。共通趣味の友人でもいれば昔話をしながら時間もつぶせるが、そもそも友人がいない。
新車の買い替え時期、5年毎と10年毎どちらがお得か、というYahooニュース。
次のような計算が
実はもともとの記事は残価設定ローンはお得ではない、という話。昨今アルファードに乗っているミドルをよく見るが600万を5年ローンでは利子無しで月10万円、残価設定すれば7万円弱で乗れるという。アルファードは残価率がいいからディーラーの残価設定ではそれだけで損をしてしまいそうだが。
5年と10年どちらが得か問題。乗り方に関係なく5年すぎると消耗品やら故障やらで修理費がそこそこかかる。とすれば価格差はさらに縮まる。7年過ぎてくるとゴム部品の劣化が気になり始め、乗り心地も悪くなる。一昔前は古くなるとパワーウィンドウが壊れてひどい目にあったと聞いたものだが平成後期からはあまりきかなくなったかな。古くなっても新車と同じ税金かかるし保険もかかる。
アルファードやランクル、ジムニー、ハイエースなどの人気車なら残価ローンは大損。ちゃんとお金貯めて購入すれば売るときはルンルンである。トヨタ車以外だと残価率は3年で50%、5年で35%くらいだろう。外車だとさらに低くなる。トヨタ以外の不人気車種なら3年50%の残価設定は妥当、外車ならお得。でもね600万で購入したクルマが4年5年後に300万で売れたにしても残価率からはいい買い物だけど結局300万円も4年5年で消えていくのは庶民としてはなんとも。
プレリュードが復活したと聞いた。カッコもよろしい。でも700万円とはなんとも。そもそも軽自動車が中間グレードで200万かかる時代になった。若者がちょっと頑張って買えるクルマなどたかが知れている。今スポーツで手が届きそうなのはスイスポだけになった。クルマ離れが進んだ若者のためにメーカーはスポーツを作ってはくれない。
