今週発売したオデッセイに早速試乗する。
黒のアブソルート。
キープコンセプトだが外観はさらにカチッと決まっている。
黒いせいもあるがワイド＆ローが強調された感じ。
運転席周りは完全に乗用車感覚で助手席との間にコンソール。
ハンドルは上下前後に調整可能でポジションはぴたっと決まる。
メーター周りがちょっと作りすぎ、ゴテゴテしていてウザイ。
道路に出て加速。
低回転からトルクがでていてそのまま息継ぎ無しで回転が上がる。
この辺はホンダＶＴＥＣのよいところだ。
ボデイの重さを感じさせないパワフルな印象。
足回りは固すぎずしっかり感がある。
しかしタイトコーナーにつっこむとミニバンであることを思い出す、
アンダーが強めに出る。ロールが少ないので唐突な感じがする。
コーナリングのしっかり感と加速はスバルエクシーガがよいが
エンジンのフィーリングやハンドリングはオデッセイがよい。
エンジン、サスのバランスは絶妙なのだがステアリングの反応は
ミニバンそのもので操舵がかるくだるい。
スポーツカー感覚でコーナーにはいると狙ったラインより外側になる。
ブレーキは特筆。ききもフィーリングもよい。
7人乗りでここまでやるか、ホンダ恐るべし。
