クルマとしての完成度ならVWがダントツなのだが。
どうしても業界御用達の投票なので国産車は譲れなかったか。
CRZはデザインは秀逸だとおもう。
しかしながら中身はとなるとスポーティという言葉も使いにくい。
よくぞスポーツもどきのHVを作ったという努力賞の意味合いが強い。
もしVWを大賞にしてしまうと困ることになる。
国産車にVWに迫るものが無いのである。
もちろんエンジンパワーやスポーツ度、快適性などライバルはいるだろうが
大きさ、金額、性能、クオリティなどトータルで考えればダントツである。
例えばポロGTIに匹敵する性能となるとインプSTIが一番近いが排気量が違う。
日本で1.4Lエンジンでポロのライバルは皆無である。
乗り心地や燃費など考えればインプレッサはおろかCRZなど相手にならない。
でも僅差でCRZなのである。
日本カー・オブ・ザ・イヤーだからこれでいいのだ。
