温暖化を気温が高くなると思っている人がいるが
ある意味正しいがある意味間違い。
基本的に温暖化なので全体的に気温が上がる。
すると、大気中の水蒸気量は当然増える。
雲ができやすくなり雨が大量に降りやすくなる。
これは熱帯、亜熱帯でよくある気候だ。
この10年ゲリラ豪雨などと大雨が降りやすくなったのも間接的影響か。
問題は更に進み、大量の水蒸気は極地で冷やされる。
この時に熱交換が起きて極地強い高気圧ができる。
したがって中緯度以上では冬は寒冷化する。
日本のような地形では雪が降りやすくなるわけだ。
水蒸気量が増えるので雨が降りやすくなり
梅雨や秋雨の期間がドンドン伸びる。
この春も桜が咲く頃まで寒冷、咲いてからは暖かくなり桜は3日で満開。
そして、4月末には25度を超える日が出てくると同時にこの数週間曇りや雨が続く。
そして、何日かは晴れる日もあるが梅雨に突入という。
こうなると春先から4ヶ月は雨の季節である。
これじゃあ春じゃなくて雨季だよなあ。
今日も蒸し暑くかっぱの下は汗ビッショリ。
昨日のバス会社家宅捜索の日記について
昨日のこの日記で関越道バス事故、バス会社家宅捜索の
画面に写ったクルマをスプリンターではないかと書いたところ
サニーではないか、とのご指摘を頂いた。
うーん、そう言われると確かにテールランプのレンズの形が違うきもしてきた。
定かではありませんが、もし間違えていたらごめんなさい。
私はツードアクーペスタイルが大好き。
家にあった軽自動車は2ドア、この当時ほとんど2ドアだった。
最初に買ったのが中古のクラウン2ドア。
次にフェアレディZ。
最近ではギャランFTO、インテグラの最終型もクーペスタイルだった。
特に出たばかりの86BRZは見事にクーペスタイル。
ハッチバックでなくトランク形状である。
開口部が少ないほどボディ剛性は出しやすい。
スポーツクーペは王道である。
