昨日の湾岸地方は午前中涼しい風が吹いていた。
羽田は当然北風運用。
昼過ぎに飛び立つ340などを撮影出来た。
午後の747もこんなかんじで…と思いきや。
14時前に南風運用にランウェイチェンジ、がっかりである。
南風ではC滑走路を16Lで離陸、横浜の沖合を左旋回しながら湾岸に向かってくるので
北風時より高度が高いし、頭上の旋回もないのでつまらない。
午後の仕事が思ったよりも長引き、ギリギリで休憩時間。
屋上に上がる。
運がよいのか離陸が遅れ気味。
20分ほど遅れて離陸するのが遠く海の向こうに見えた。
頭上に来た時はこんな感じ。
