スバルではインプレッサの追加グレードXVが発売とのことだったが まだ店に実車は来ていなかった。 ちょっと前にあったRV的に車高を上げたグレード、ただしカタログにインプレッサの文字はない。 いろいろと質感を上げているようで、値段も高い。 最廉価版が2…

今、日本でイチオシのエンジンである。 ヨーロッパの潮流のダウンサイジングを日本のどこが最初にやるか。 日産がやってくれた。 ノートは1.5リッターが標準の車種だったから1.2は立派なダウンサイジングだ。 日産オリジナルとしてはターボでなくスーチャに…

馬橋の大カーブで安中貨物を待っていた。 並行する新幹線がないので在来線特急が活躍する楽しい路線だ。 さらに武蔵野線と墨田や新小岩を結ぶ貨物路線でもあるので 直流や交直の機関車が見られるのも良い。 さて、何気なくカメラテストにと撮影した写真。 右…

中国進出はコストが安かったから。 人件費も資材も元も安かった。 ところが、治安も民度も安いのである。 多くの人がコメントやブログで書いていることだが、 いつかこうなることは想定できていたと思われる。 それでも進出したということは、安く作って早々…

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