2011-01-01から1ヶ月間の記事一覧

子ども手当、施設の1万人にも支給

子ども手当の問題。 今回はタイガーマスクよろしく施設にも配ろうというもの。 一見とても良い話に見えるのだがしっくり来ない。 それは子育て支援という大義。 施設は恵まれない子供たちが支援をうけている場所。 つまりもともと税金で支援を受けているのに…

既卒の新卒扱い 大手で広がる

多くの人に雇用の機会を与えるのは大いに結構なことだ。 ただし、前にもここで書いたが 採用を増やすとは言っていない。 つまり、マスコミ向けには耳さわりの良い話だが 実際は大きくは変わらない。 採用実数が増えないことには就職難民の数も変わらないと見…

秋葉原の歩行者天国が再開

本来アキバは電機の街であった。 今さらこんなことを書くなんて古いとお思いでしょうが。 (特に若いネットの住人には) ところが電機の街というのはいろいろ形を変えながら継承されてきたが 今世紀初頭のコンピュータがすたれてくるといよいよである。 パソコ…

露天風呂の屋根崩壊、銀山温泉瀧見館

3年前に宿泊した。 とても落ち着いたいい宿である。 この近辺では上質な宿である。 部屋に入るとお茶とお菓子が出てきて高級感があった。 温泉街から少し離れた斜面の上にある。 おかげで露天風呂からは眼下に温泉街が見えていい感じである。 確かに露天風呂…

温暖化元凶CO2から樹脂 三井化学のマジックの記事

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110123-00000515-san-bus_all を見て一言。 素晴らしい技術である。 地球を取り巻く諸問題が科学技術で解決できるならそれに越したことはない。 ところで本当に有効な技術なのだろうか。 開発費やプラントのイニシャル…

今日の羽田空港

久しぶりに羽田沖の城南島へ行く。 早起きしようと思ったが挫折して着いたのは10時半。 道路が結構混んでいた。 城南島に入ると離陸機が視界に入る。 公園の有料駐車場にクルマを入れて海岸に出る。 天気はポカポカで、ほぼ無風である。 日向ぼっこするには…

もうすぐお別れB747

JALから一足先に国内線747が消えると聞いた。 ANAも時間の問題だな。 そういえば駐機場の隅にANAの747が寂しく置いてあった。 きっと知らない国の人に売られてしまうのだな。 赤い靴だなあ。 逆光にめげず500mmレンズで3km向こうの747をなんとかとらえた。

日テレ「デカワンコ」

土曜日のこの時間のドラマなどおこちゃま向けで見る気もしないのだが うっかり20分も見てしまった。 すごく面白いから…ではなくて音楽に引っ張られてしまった。 刑事ドラマの金字塔「太陽にほえろ!」の音楽を使っているからだ。 バラエティの再現ビデオで使…

コシヒカリが好き

我が家は毎日使うものにはお金をかけても良いという家訓がある。 限度はあるのだが。 ただし食べ物はお金をかけない。安物ばかりである。 外食もほとんどしない。 基本的にスーパーで買い物するわけだが、スーパーが安いとは限らない。 去年の新米からネット…

大雪の死者45人に…6割が65歳以上

雪国に行くと、もしくはこのようなニュースを見ると思うことがある。 なぜあらかじめ雪の対策をしないのだろうか。 ポイント1 建物 白川郷に行くと説明書きがある。 屋根を急傾斜にして積雪を防ぐとある。 かなり昔からこういう工夫や技術はあったということ…

『いのち』の大切さ

最近、交通事故よりも自殺でしんでしまう人のほうが圧倒的に多くて 『いのちの大切さ』という話は学校現場でもマスコミでも多く聞かれる。 そこで問題になるのがどういう観点でいのちを見るかである。 『死』というものを全否定すると間抜けな精神論になる。…

<人体の不思議展>「死体」展示で苦痛

またまた面白いニュースだ。 死体を見て気分が悪くなったから慰謝料払えという(記事では見ていないともとれる)。 - と、訴訟に対して批判的に書きましたが、何人かの人からそれは違うとコメントを頂きました。 ただ単に死体が展示されている、というだけでな…

小学校英語必修化に教師不安

この問題には答えがない。 必要といえば必要だし、必要ないといえばないようにも思える。 ポイントなのはそこではない。 一部のエエ顔したい議員や役人が思いつきで進めていること。 もともと教育予算なんて削るだけ削ってどこの学校もうす汚い。 教員の給料…

卓球小4美誠ちゃん

卓球で似た様な名前の小4の選手が話題になっている。 福原愛以来の才能だそうで。 昨日の試合ではマスコミのカメラが凄いことになっていた。 小学生が一人であのプレッシャーで戦うのはほぼ無理である。 というわけで、かどうかは分からないが負けた。 もっ…

寛平ゴール

某チャンネルで特番組んでやっていた。 もちろん全く興味がないので他の番組を見ようと思ったが 見事にどのチャンネルもどうでもいい番組ばかり。 というわけで録り貯めたビデオを見ていた。 吉本が中心となって多くのスポンサーで莫大な資金を調達して 後に…

新幹線システム、処理限界警告なし…設計不備か

■新幹線システム、処理限界警告なし…設計不備か という表題に引っかかるなあ。 マスコミは面白おかしく書くのが仕事だから仕方が無いのだが 早い話が不備があるから止まっちゃったんだろ。 それを20日になってこんな記事書いたってしょうがないじゃないか。 …

ケータイ解約金で提訴

携帯電話料金の割引プランを中途解約すると解約金が掛かる条項は違法だと提訴の記事。 私も今の携帯電話の契約をするときずいぶん説明を受けたものだ。 とにかく料金プランが複雑怪奇。 安ければ安いほど良いと思いきや、安いと通話料やパケット料が高くなる…

正月に新調する、マウス

我が家の家訓に『毎日使うものには金をかける』とある。 もちろん金をかけると言ってもたかが知れているが。 ちょっとでも、機能が損なわれた状態になれば我慢して使うことはない。 大事に使うことはエコだが調子が悪い製品をだましだまし使うことは 時間的…

都営地下鉄携帯電話とNHK

都営地下鉄 走行中も携帯電話の通信可能になるそうだ。 たしか、車内では携帯の電源は切ることと言われた気もするが いつの間にかなし崩しで使えるようになったようである。 あいかわらず節操のない大人たちである。 鉄道ネタをもう一つ。 たった今、19時30…

櫻井真一郎

ああ、また昭和の偉人が死んでしまった。 歳をとれば死んでしまうのは仕方が無いことなのだろうか。 私が物心ついた時からスカイラインは人気車種だった。 私のメカ好きの国鉄マンの叔父もハコスカに乗っていた。 遊びに行くとドライブしようと連れだしてく…

オムライス

松戸市キッチンみのりでのランチ。 最近、新メニューができたとのことで週末出かけた。 http://ameblo.jp/nihonfoodsupply/ 外食の時はベタな洋食が食べたくなる。 新メニューにオムライスがあったので注文する。 出てきたオムライスは街の食堂にしては見た…

今日の鉄道写真

最近の安中貨物はEF510の運用が主になっていた。 いよいよEF81は終焉に向かうのだろうか。 それにしても機関車の色は青に限るよね。 JR貨物が直流機をすすけた水色にしてしまったのはなんとも悲しい。 もとの国鉄色にしてくれないかなあ。 せっかくでかいレ…

満月

前回の月の写真は手持ちのためイマイチだった。 というわけで満月の今日はリベンジも兼ねてちゃんと三脚を出して撮影。 景色も入ると情緒もあるのだろうが我が家の近辺にそんな洒落た景色がない。

今日のスカイツリー

今日も寒かった。 さらに下っ端の悲しいことで(上司も参加していたが)職場の廊下のワックス掃除をやっていた。 今日で4日目である。 一度、洗剤で床を磨いてからワックスを塗る。 洗剤と機械で磨いた後、洗剤分を雑巾で拭き取るのが大変な作業。 まあ、その…

小惑星探査機『はやぶさ』の実話が映画化

小惑星探査機『はやぶさ』が映画化だそうである。 まあ、あれだけ話題になった話であるからそれはそれで良いが 人気があったり話題になったりしたことに商魂たくましく群がるような 感じはあまり好きではない。 研究者の人情物にするのだろうが、実のところ…

トヨタ 卒業3年以内は「新卒」

3年以内の人が新卒かどうかではなくて、入社させるかどうかだろう。 言葉のおしりだけ変えたところで本質は変わらないだろうな。 過年度卒に門戸を開いたかの感じだが、去年落ちた人が今年入れるか。 採用人数を増やすほうが先決だけどそれはできない。 つま…

教員が保護者を提訴

この事件はいろいろ考えさせるものがある。 ポイント1 教員が提訴したこと 教員もいろいろ変わった人がいてツッコまれることも多い。 ところが提訴となると話は違う。 当然、管理職や教育委員会も関わるはずだ。 よっぽど変わった教員が、となれば管理職もそ…

普天間移設

今朝の読売新聞で普天間移設の滑走路の記事。 今後もスッタモンダしそうである。 去年末に辺野古を訪れる。 この写真は大浦湾の一番奥からキャンプ・シュワブを撮影。 この日はあいにくの雨であったがきれいな海だということはわかった。 道路沿いに滑走路の…

ダイヤの話

新幹線の全線不通事故について原因が発表された。 規定値の600件を超える変更があったため…との説明だが 600件というのはどこからでた数値なのか。 一日600本以下のダイヤなら問題ないがそうではないらしい。 許容量と実数が不整合を起こしていることに気づ…

新幹線一時不通 7万人に影響

海外経験のある人が一様に言うのは日本の鉄道は正確である、ということ。 特に都市圏や幹線の過密ダイヤには目を見張る。 それを可能にするにはATS程度ではだめでATC、CTCが必要になるわけで。 新幹線や都市部の通勤電車の運転間隔は運転手の限界を越えてい…