新幹線は統一規格のために車両のバリエーションに乏しい。
特に現行の東海道に関しては3形式しかない。
東北にしても400系が退役してちょっと寂しくなりつつある。
たまにレアな車両に出会うとときめく。
浜松工場でみられる有名な300Xである。
300系の成功で次世代の車両の開発のため95年に
製造された。
写真の先頭車は300系に近いものだが、もう一方の先頭車はのちの700系に近い。
(東日本のE5系のテスト車両もそんな感じだった)
中間車は全て解体されたそうである。
できればこういう歴史的な車両は編成ごと保存してほしいなあ。
