我が家から電車で40分、クルマで1時間の成田のホテルに宿泊。 これも無駄遣いだな。 ホテルはA滑走路脇のマロウドインターナショナルホテル成田、 飛行機の写真を撮ると映り込む大きなホテルである。 滑走路ビューの部屋をリクエスト。11階のいい部屋だった…

東京でも雪が降った土曜日。 何故か成田空港へ飛行機撮影。 内陸の成田は積雪があるかも、と4WDで出発。 昼過ぎには止む、という天気予報はガセネタ。 夜までみぞれ混じりの雨は降り続いた。 温度計は2度から4度、十余三、さくらの山も極寒。 結局、さくらの…

しかしその絶大な人気ゆえに、近年の航空祭は身動きが取れないほど混雑し、 足が遠のいた航空ファンも少なくないだろう。 〈海外航空祭の魅力〉 1）混まない 2）近隣住民に配慮する必要のない絶好の立地による派手なプログラム 3）日本にはない機種や面白い…

先日の百里で撮影したファントム。 空自のHPでもファントムの記載があった。 本当にもう見られなくなるのだなあ。 やはり私の写真よりもプロの写真のほうがきれいだ。（笑）

航空祭の写真となればブルーインパルス。 多くの人がアップされているし、だいたい似たような絵面になる。 面白い写真を撮ろうと思うのだけど これだけの青空でのブルーを見てしまうと、それ以上を望まなくなる。 入間ではいつも逆光だったこともあるけど 青…

早起きして百里に行ってきた。 明日が百里基地航空祭。 今日は予行、事前公開。 これまで百里に来たときはフェンス際で脚立に乗って、 というスタイルであったが、今回はフェンスから離れて畑の中の小道。 機動飛行は基本的に会場であるエプロンから見せる前…

夕刻の休み時間、屋上にて撮影した。 かんたんには仕事を抜けられず、羽田アプローチとのカブリは撮影できず。 がっかりしているところに自衛隊機が割り込んできた。 バランスは悪かったが、まあいい感じの写真となった。

毎年、20万人とか30万人とか、とんでもない数字の入間基地航空祭。 今年は天気が悪くなると周知されていたのか、 ブルーの演技以外に見どころがないと思われたのか ここ数年では最小の12.5万人という発表だった。 毎年嘘みたいなすごい人数の発表、実はこの…

ブルーインパルスに12.5万人が歓声 入間基地航空祭というネットニュース。 実際は午前は太陽も見えていたが午後本番のときは曇り空になり 4区分という並んで飛ぶだけの一番つまらない飛行となった。 私は前日の予行を晴天で見てきたので当日は家でネット動画…

仕事を早めに終わらせて、そっと屋上へ。 雲がほとんどなく青空が広がっている。 風は涼しいが日射はきつい。 ヤブ蚊に襲われながらもその瞬間を待つ。 そして、ついにその瞬間が。 キターーー

半年前になるが、成田空港の思い出を。 まだ明るいうちにアプローチ。 日没前に着陸。すぐにターミナルに降りられると思いきや、 なんと空港の向こう側の格納庫の方に沖止め、降りたあとバスに乗せられて ターミナルに戻るわけだがマニアの私にはとんでもな…

小松基地は明日が航空祭だが、一足先に訓練を見てきた。 雨が降って訓練がキャンセルしたこともあったが 翌日は晴れていくつかの機動飛行も見ることができた。 前日の雨で湿度が高くベイパーを派手に吹いてくれたのが良かった。 本当は航空祭に入場して米軍F…

三沢基地に行ってきたシリーズその5、米軍機 米空軍極東最北の基地である。主力戦闘機はF16、 FA18と見間違えるが電子戦機EA-18Gグラウラーがある。 お客さんとして海軍の最新鋭機対潜哨戒機P8ポセイドンがタッチアンドゴーを繰り返していた。 これまでの対…

三沢基地に行ってきたシリーズ、F2編。 空自三沢基地の主力機である。 形はF16とそっくりなんだけど大きさは一回り大きい、基本的には別の機体だ。 主翼を大きくすることで優れた性能を誇示するはずだったが、 複合素材の多用が逆に運用年数を短くすることに…

三沢基地に行ってきたシリーズ、イーグル編。 三沢基地にはイーグルは配備されていないのだが 航空祭訓練ということで千歳からやってきたようだ。 マークはしろくまだった。 いつもは空港側、空港の展望デッキかファルコンゲート付近から見物していたが 今回…

三沢基地に行ってきたシリーズ、その1 最新鋭機F35Aである。 三沢基地に新しい飛行隊ができて間もないときに墜落事故。 飛行停止になっていた。 地元のおじさんの話では7月に訓練再開とのこと。 ということで、こういう写真はまだ多くが出回っていない。 今…

三沢基地に行ってきた。 みちのくは秋。最高気温がようやく25度。 朝には15度まで下がった。 日なたでは暑かったが、日陰に入れば風は冷たい。 現地のおじさんは『やませ』と言っていた。

今回の北海道旅行の最後の方、千歳空港。 レンタカーを返却して千歳空港で出発まで時間をつぶすことに。 フードコートで遅い昼食。 その後、嫁さんは楽しみにしていたお土産探検へ。 千歳空港は探検のしがいがある。 私は雨の中展望デッキへ。 雨なんだけど…

B747が3月に引退して、B777-300ERになった。 すでに何度かマスコミで紹介されていたが、実物を見るのは初めて。 747より小ぶりに見えるが数値だけ見るとほぼ同じ大きさ。 それでも音は静かだし、747のような迫力や存在感がない。 これも時代の流れだから仕方…

今回の旅行のメインである。 そもそも北海道旅行ではなく千歳旅行である。 1日目は200キロほどドライブしたが、この日はレンタカーの走行距離は50キロである。 基地の周りしか走らないからね。 この日は曇り、雨にはふられなかったが 青空にハイレートで上が…

中国の習近平国家主席が主席就任後初めての北朝鮮訪問。 というニュース。 ああいう国同士なので裏で何があったのかはわかるはずもない。 それより目を引いたのが、チャイナエアの747だ。 存在感が半端ない。 A380が外交で使われない限り、747が頂点なんだろ…

午後に成田近辺で積乱雲が発達、集中豪雨があった。 その影響なのかよくわからないが、羽田にダイバートしたと思われる機体が 成田へフライトしている。 次の写真は先日の荒天のときのアプローチ機。 我が家の上空は晴れていたのできれいな写真が撮れたが 今…

晴れた。 暑くなった。 空は快晴、午後は積雲も出たけど。 月は18時ごろ上がってきた。 ずいぶん南よりから出てくる。 夏至に近いということか。 飛行機とのかぶりは見られなかったのが残念。

聞き慣れないプロペラ音。 P3Cの音ではない。 見上げると低空でYS11が飛んでいた。 通称入間のチェッカーである。 YSは歴史的な機体であることは多くの人が知っているだろうが まだ現役で飛んでいることを知っている人は少ない。 とっくに還暦は過ぎているだ…

トランプが火曜日13時ごろ、羽田から帰っていった。 さて、自分なりにエアフォースワンに関わる動きを調べてみた。 まず、羽田空港。 トランプの出発予定は12時30分だった。 特に問題がなければ、南風なら16L、C滑走路から離陸する。 フライトレーダーで観察…

めったに見られる機体ではない。 今日は出勤だったのであきらめていたら、夕刻に羽田到着だと友人からライン。 早めに帰宅できたので屋上で待機。 到着予定時刻は17時。 16時ごろから羽田アプローチは南風荒天ルートに。 さらに、16時30分から本来R23アプロ…

早めに帰宅した。 今日は暑かった。 シャワーを浴びて、缶チューハイ一杯。 屋上に上がる。 17時過ぎに月が上がってきた。 うまくかぶったのはスカイマークのこの一機だけだった。

最新737MAXの墜落事故についてボーイング社が言及。 システムの不具合を認めたと言う。 2度の墜落で300人以上の犠牲者がでている。 残念なことだが技術の進歩は多大な人的犠牲の上に成り立っているのも事実。 それを素直に真摯に認めるというのも企業として…

さくらの山公園の秘密の撮影ポイントがある。 公園の中と言えば中なんだけど、周囲にはカメラマンしかいない場所だ。 近くで休憩していると彼らがさっといなくなった。 スマホで確認すると、おっと、ランチェンだ。 というわけで移動。 B滑走路16エンド、十…

成田空港の周辺はさくらと名がつく公園が多い。 いちばん有名なのはさくらの山公園。 平日にもかかわらず駐車場は満杯。 肝心の桜はちょっと咲いている程度だった。 午前中は北風運用。 ディパーチャーの撮影となる。